Sweden: a 50 miles long time lapse drive from the city of Kalmar (Kalmar County) southbound on E22 to the city of Karlskrona (Blekinge County)(the video ends right before passing the city).
At a length of more than 3300 mi the E22 is one of the longest European routes (the longest one is the 5000 mi long E40). The E22 is a Class-A-road stretching from the UK to Russia. Many parts of the E22 in Sweden are built as a 2+1 road.
For the viewers from the US: If you think that in some point these roads might look similar to roads in the US, then you are right: Sweden has learned and done many things by watching the US, and this can also be seen on the roads: Often a long straight course of the roads (well the E22 not the best example), wide lanes and wide turns. That's reasonable, since there are 100 ft. long and 90 t heavy (89 long tons / 99 short tons) roadtrains on the move. (As far as I know in the US the limit end to end is 63 ft...)

80 km lange Zeitrafferfahrt in Schweden von der Stadt Kalmar bis unmittelbar vor der Stadt Karlskrona auf der E22. Mit über 5300 km Länge ist die E22 eine der längsten Europastraßen und führt vom Vereinigten Königreich bis nach Russland. Die längste Europastraße ist die rund 8000 km lang E40.
Große Teile der in Schweden verlaufenden E22 ist als autobahnähnliche Straße im 2+1 System gebaut, oder mit so breiten Fahrstreifen gebaut, dass sich Fahrzeuge auch überholen können ohne in den entgegenkommenden Fahrstreifen fahren zu müssen. Wie so vieles was man sich in Schweden von den USA abgeguckt hat so mögen sich auch die Straßen ähneln: oftmals lange schnurgerade Straßen, weite Kurven und breite Fahrstreifen - was angesichts der bis zu 90 Tonnen schweren und 32 Meter langen Road Trains jedoch auch durchaus sinnvoll ist (im Vergleich dazu: das Limit in den USA liegt bei 19,2 m Länge)